1美分！美军退役航母“大促销”
据美媒“商业内情”10月7日音讯，美国水兵方面赞同以每艘1美分的象征性价格，将“小鹰”号和“肯尼迪”号两艘退役航母出售给美国“世界拆船有限公司”。
“肯尼迪”号
据悉，小鹰级航母排水量为8万吨左右，“小鹰”号和“肯尼迪”号别离于上世纪60年代初和60年代末执役。“小鹰”号参加过越南战役，2009年退役后被封存在华盛顿州布雷默顿水兵基地；“肯尼迪”号参加了海湾战役和阿富汗战役，2007年退役，被停放在费城水兵造船厂。
拆解航母，不只赔本乃至还要倒贴
尽管1美分听起来匪夷所思，让人以为是“贱卖”，但参照以往航母拆解事例，没有倒贴钱就算不错了。
各国处理退役舰艇一般常用的处理办法是直接拆解，可是该办法发生的最直接的问题是投入和收益严峻不成正比。因而现在越来越多的国家想办法出售退役军舰，即使是以极低的价格，以防止拆解进程带来的时刻与金钱的丢失。究竟不管1艘军舰造价多么贵重，退役后也不过是一堆钢铁资料罢了。以两栖进犯舰"好人理查德"号为例，其时预估拆解费用3000万美元以及9个月到1年的工时，而出售拆解后得到的钢材报答却是无济于事，。
此前美国水兵在拆解第一艘核动力航母“企业”号时，仅拆解费就超越15亿美元，拆解时刻更是长达15年之久，可谓是费钱费时。“企业号”航母拆解的进程共分为两大块。一部分是对其间的电子设备和兵器设备的撤除，而另一部分是对燃料，滑油和核反应堆的铲除和拆开。这两项撤除作业别离在美国水兵诺福克军港和纽波特纽斯造船厂进行。其间仅仅移除反应堆的冷却水就长达几个月。估计完全拆解结束，需求到2035年。
2013年，美国水兵称，退役航空母舰“福莱斯特”号将以1美分的价格售出。该艘航母制作费用高达2.17亿美元（当下约合20亿美元），但在2013年其退役之时，美国水兵却以1美分的"友谊价"出售给了美国全明星金属公司。2014年，美国水兵承受东方轮船（ESCO）船只公司提出的最低价，以1美分的象征性价格出售退役航母“萨拉托加”号，让其拆解卖铁。2019年，美国也曾与印度触摸，表明想以1美元的价格将“小鹰”号航母卖给印度，但被印度回绝。
航母退役之后的归宿
除了拆解收回之外，退役航母还有其他办法防止拆解带来的丢失。
一部分退役航母会捐给博物馆或改成游乐园以及用作其他留念用处，“无畏”号、“约克城”号、“莱克星顿”号等都得以用这种方法留存。此前美军也方案将“福莱斯特”号捐给博物馆，但并未收到适宜请求。前苏联的明斯克号航空母舰则被改造主题乐园招供玩耍。
一部分退役舰艇则会充任靶船发挥“余热”。退役舰艇改装为靶船，机动性好，能归纳运用各种搅扰手法，能够大大提高练习质效。经过击沉退役舰船，还能够获得实弹打靶的第一手原始数据，一起也能够推进提高未来舰船抗沉性。
一部分退役航母会被封存，以便遇到突发事件能够直接创新运用。但封存舰艇程序繁琐，需求拆开核反应堆，封存管路等，本钱昂扬。并且封存对环境要求很高，战时投入现役也需数个月时刻改造。
此外，一些航母的退役则令人唏嘘。1976年“奥里斯卡尼号”航母退役，几经曲折后，美国决议将其凿沉做成人工鱼礁。2006年，“奥里斯卡尼号”在彭萨科拉外海炸沉，“奥里斯卡尼号”是现在世上最大型的人工鱼礁。
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